







Freeride-skidor - Herr -
Revolt 114 är en lätt och högpresterande freeride-skida för herrar från märket Völkl, idealisk för avancerade skidåkare såväl som för erfarna freeskidåkare.
Denna skida är gjord för att dela berget i två i ljusets hastighet. Med kolfiber-toppar och en kärna av Multilayer Woodcore som består av en blandning av popplar och bok, är denna skida mångsidig för att modulera kraften beroende på snön som möts.
Dessutom gör teknologin 3D.Radius Sidecut den lättmanövrerad och stabil, både vid små svängar och stora kurvor i full fart. Trots skidans bredd är kantbyten optimerade för att vara mer smidiga och bättre anpassa sig till terrängförändringar. Denna konstruktion är perfekt anpassad för double rocker som förbättrar svänginitiering i alla snötyper. Slutligen är skidan kraftfull tack vare sin Full Sidewall-konstruktion och lovar även bättre hållbarhet eftersom den är designad för att tåla yttre stötar.
Till alla avancerade skidåkare: Revolt 114 är gjord för er. Om ni älskar att åka i pudersnö och spåra stora straight där, leta inte längre – ert ultimata vapen är här!



| Längd på skidan | Profilmått (mm) | Radie (m) | Skidans vikt (g) |
| 177 cm | 146 - 114 - 128 | (R1) 22,4 m, (R2) 17,8 m, (R3) 20,9 m | 2 251 |
| 184 cm | 146 - 114 - 128 | (R1) 24,6 m, (R2) 19 m, (R3) 22,4 m | 2 315 |
| 191 cm | 146 - 114 - 128 | (R1) 27,5 m, (R2) 21,2 m, (R3) 25,1 m | 2 480 |
- Sidokanter längs hela skidan för direkt kraftöverföring
- Miniöverdrag över kanterna för längre hållbarhet
| MULTILAGER TRÄKÄRNA | Multilager träkärna med två olika trädensiteter. I fästöglansområdet används en tät askkärna, medan resten av skidan har en poppelkärna. Det tätare träet håller fast skruvarna och säkerställer stabilitet, medan poppelsektionen, som är mjukare, ger elasticitet och flexibilitet. |
| 3D RADIE SIDOSKÄRNING | Användning av lång radie i tip och tail för stora kurvor i hög hastighet. Tippen är stabil i hög fart och det finns ingen begränsning av radien vid kurvutgång för ökad lätthet. Kortare radie används för små kurvor i medelhastighet. Detta möjliggör enkel kurvtagning, enastående smidighet och framför allt mindre ansträngning i korta svängar. |
